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$17.92
5-49 Set/Sets
$16.25
50-99 Set/Sets
$14.58
≥100 Set/Sets
Modello: 2C
marchio: 1d
Model: Master ACE Surf, CORONA Saloon (_T19_), COROLLA, CARINA E (_T19_), CALDINA (_T19_)
Year: 1995-1998, 1985-1996, 1987-1997, 1992-1997, 1992-1997
Engine: 2.0 TD 4WD, 2.0 D (CT190), 2.0 D, 2
OE NO.: 13013-64150
Car Fitment: Toyota
Reference NO.: 2C4773S, WG1287455
Size: 0.5
Warranty: 1 Year
Place Of Origin: Guangdong, China
Type: Piston Ring
Brand Name: 1D
DIAMETER: Oem Standard
Car Model: For Toyota
Model Number: 2C
Product Name: Piston Ring Set
Quality Warranty: 100000KM
Packing: 1D brand box
Q'ty: 1 Set
Pacchetto: Scatola da imballaggio 1D
Trasporti: Ocean,Land,Air,Express
Supportare: 50000 per month
Tipo di pagamento: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
Sintomi di malfunzionamento
Quando il pistone suona il malfunzionamento, può portare a vari sintomi che indicano un problema con il motore. Un sintomo comune è il consumo di petrolio eccessivo. Se gli anelli del pistone non riescono a sigillare correttamente la camera di combustione, l'olio può fuoriuscire nella camera di combustione e bruciare insieme al carburante, con conseguente aumento del consumo di petrolio. Questo può essere osservato attraverso la necessità di top-up di olio più frequenti o la presenza di fumo blu nello scarico.
Un altro sintomo di anelli di pistone malfunzionante è una diminuzione delle prestazioni del motore. Quando gli anelli non riescono a mantenere la compressione all'interno del cilindro, può portare a una perdita di potenza e una ridotta accelerazione. Il motore può anche provare una diminuzione dell'efficienza del carburante.
Inoltre, gli anelli di pistone malfunzionanti possono causare una scarsa compressione del motore. I bassi livelli di compressione possono comportare un motore errata, il minimo approssimativo e le difficoltà che avviano il veicolo. La mancanza di un'adeguata compressione può anche causare una riduzione delle prestazioni complessive del motore e può portare al surriscaldamento del motore.
Inoltre, gli anelli di pistone usurati o danneggiati possono portare ad un aumento del blow-by, dove i gas di combustione e il petrolio bypassano gli anelli ed entrano nel basamento. Ciò può causare un accumulo di pressione nel basamento, portando a perdite di olio e un aumento del consumo di petrolio.
In conclusione, gli anelli di pistone malfunzionanti possono causare una serie di sintomi, tra cui un eccessivo consumo di petrolio, una riduzione delle prestazioni del motore, una scarsa compressione e un aumento del soffio. Se si osserva uno di questi sintomi, è importante che gli anelli del pistone ispezionino e sostituiscano se necessario per garantire il corretto funzionamento del motore.
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