Parti automatici Motore ISUZU 6BG1 Rivestimento del cilindro 1-11260-119-0

Cos'è una fodera del cilindro?

È un cilindro che è montato sul blocco motore per formare il cilindro ed è una parte di funzione critica che forma l'interno del motore.
In Giappone sono di solito chiamati fodere per cilindri, ma alcuni paesi (aziende) li chiamano maniche a cilindri.

La parete del cilindro del motore è alta temperatura/alta pressione e l'anello/pistone del pistone sta scivolando ad alta velocità, e in particolare con i motori di camion/autobus è richiesta una vita di lunga durata, quindi usiamo fodere per cilindri di materiale di fusione altamente resistente all'attrito solo per cilindri . Inoltre, negli ultimi anni, per rendere i motori leggeri, i blocchi del motore stanno cambiando dalla fusione alle leghe di alluminio, tuttavia, le leghe di alluminio soffrono di deformazione e attrito durante lo scorrimento diretto quando usati per la circonferenza interna del cilindro, pertanto il fieno del gust di alluminio è Utilizzato principalmente dove viene gettato il rivestimento del cilindro.

3 funzioni di fodere del cilindro

Funzione 1 forma la superficie scorrevole

Si tiene strettamente quando la valvola è seduta, impedisce il gas compresso o il gas di combustione che perdono nel collettore tra la valvola e la sede della valvola.

1. Alta resistenza alle ustioni
2. Lancio di auto-frizione
3. Attrito con l'anello del pistone
4. Luci al consumo di petrolio lubrificante

Funzione 2 Conduzione del calore

Riduce l'attrito di valle e cilindri contemporaneamente.

Funzione 3 Mantieni l'aria

Impedire che perdite di gas compresso e gas di combustione. Il rivestimento non deve essere incline alla deformazione a causa dell'alta pressione/alta temperatura all'interno del cilindro.