Pistone del motore per parti automatiche 6m60 ME133274 per Mitsubishi

Il pistone è composto principalmente dalla parte superiore, testa e gonna. La forma della parte superiore del pistone è legata alla scelta della camera di combustione. La testa del pistone del motore a benzina adotta generalmente un top piatto, che ha il vantaggio della piccola area di assorbimento del calore e del semplice processo di produzione. Alcuni usano un top concavo per cambiare la formazione della miscela e le dimensioni del concavo possono anche regolare il rapporto di compressione del motore.

La testa del pistone è la parte sopra la scanalatura dell'anello del pistone. Il suo ruolo ne ha tre: resistere alla pressione del gas e passare all'asta di collegamento; Sigillo cilindro con pistone; Il calore assorbito dalla parte superiore del pistone viene trasferito sulla parete del cilindro attraverso l'anello del pistone. La testa viene tagliata con un numero di scanalature per anelli per installare l'anello a pistone, il motore a benzina ha generalmente 2 ~ 3 sulla scanalatura dell'anello, il 1 ~ 2 sopra per l'anello a gas, quello seguente per l'installazione dell'anello petrolifero. Ci sono molti fori radiali perforati sul fondo della scanalatura dell'anello a olio, in modo che l'olio in eccesso sia raschiato dall'anello dell'olio scorre di nuovo sulla papa dell'olio attraverso i fori.