Parti auto mitsubishi motore pistone 4d32 ME012174

Come componente dei motori a combustione, il pistone converte l'energia rilasciata durante la combustione in un'azione meccanica e la trasferisce all'albero a gomiti sotto forma di una forza torsionale tramite il perno del pistone e l'asta di collegamento.

Come funziona il pistone?

Quando il motore è in funzione, il pistone si muove su e giù nel cilindro. Quando il pistone raggiunge il punto di svolta, rallenta e poi accelera di nuovo improvvisamente. Questo produce forze di inerzia che agiscono sul pistone. Se considerato insieme alle forze generate dalla pressione del gas, ciò costituisce la forza del pistone, che viene trasferita sull'asta di collegamento e sull'albero a gomiti. Le aste di collegamento sono perfettamente verticali ai punti di svolta superiore e inferiore. L'angolo dell'asta di collegamento preme il pistone contro il lato della parete del cilindro. La quantità e la direzione di questa forza cambiano costantemente durante il ciclo di combustione, in quanto dipendono dalla forza del pistone e dall'angolo tra la corona del pistone e l'asse della biella di collegamento. I pistoni sono dotati di anelli di pistone. Sigillano la combustione e la camera di lavoro in relazione al basamento. Rimuovono anche l'olio dalle pareti del cilindro, controllando così il consumo di olio. Gli anelli del pistone scaricano anche il calore assorbito dal pistone durante la combustione sulla superficie di corsa raffreddata della fodera del cilindro.

La funzione principale del pistone è quella di resistere alla pressione del gas del cilindro e passare questa forza all'asta di collegamento attraverso il perno del pistone per promuovere la rotazione dell'albero motore, passa la pressione del gas di combustione sull'albero a goccia, in modo che l'albero motore gallo ruota e produce potenza; La parte superiore del pistone forma anche la camera di combustione insieme alla testata e alla parete del cilindro.

Il pistone del motore viene utilizzato principalmente nei motori a combustione interna. Un motore a combustione interna è un dispositivo che converte l'energia chimica in energia meccanica, in cui un motore è un tipo di motore a combustione interna. Il pistone nel motore è un altro nome per il pistone del motore, che è uno dei componenti importanti del motore a combustione interna.

Cosa succede se il pistone del motore è rotto?

Un pistone rotto fa sì che l'aria extra penetri all'interno del cilindro e del pistone che riduce il rapporto di compressione. Funziona nella direzione opposta e soffia l'aria e l'olio necessari dal pistone. Richiede un test di perdita di cilindri per confermare le fessure nel cilindro.