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Anello pistone per isuzu
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Anello pistone ISUZU 4BB1 4BD1 5-12121-005
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Anello pistone ISUZU 4BB1 4BD1 5-12121-005
$17.36
5-49 Set/Sets
$15.69
50-99 Set/Sets
$14.03
≥100 Set/Sets
- Tipo di pagamento: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
- Trasporti: Ocean,Land,Air,Express
descrizione
Caratteristiche del prodotto
Modello: 4BB1 4BD1
marchio: 1d
Model: 4BB1, ELF, 4BD1
Year: 1987-1990, 1980-2006, 1976-1994
OE NO.: 5-12121-005
Car Fitment: Isuzu
Reference NO.: WG1010811, 2M4683, SWT10142
Size: STD
Warranty: 1 Year
Place Of Origin: Guangdong, China
Type: Piston Ring
Brand Name: 1D
DIAMETER: Oem Standard
Car Model: For Isuzu
Model Number: 4BB1,4BD1
Product Name: Piston Ring Set
Quality Warranty: 100000KM
Packing: 1D brand box
Q'ty: 1 Set
Confezionamento e consegna
| Unità vendibili: | Set/Sets |
|---|---|
| Tipo pacchetto: | 1d Brand Box |
| Esempio immagine: |
|
Capacità di fornitura e informazioni aggiuntive
Pacchetto: 1d Brand Box
Trasporti: Ocean,Land,Air,Express
Supportare: 50000 per month
Tipo di pagamento: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
Video aziendale
Video pistone 1d pistone
03:46
La compagnia di parti auto 1d ha mostrato video
01:41
Descrizione del prodotto
Cos'è un anello del pistone?
Tra il pistone e il cilindro, l'anello del pistone è una parte necessaria affinché un motore funzioni in modo efficiente. Gli anelli a pistone hanno 2 funzioni principali.
Come installare gli anelli a pistoni
L'installazione di anelli a pistone è un passo cruciale nell'assemblaggio di un motore a combustione interna. Una corretta installazione garantisce prestazioni o longevità ottimali del motore. Ecco una guida passo-passo su come installare gli anelli del pistone:
Innanzitutto, assicurati di avere gli anelli del pistone corretti per il tuo motore. Fare riferimento alle specifiche del produttore per garantire la compatibilità.
Inizia pulendo completamente il pistone e le scanalature dell'anello del pistone. Rimuovere lo sporco, i detriti o il vecchio materiale ad anello usando una spazzola e un solvente per la pulizia.
Ispezionare le scanalature dell'anello a pistone per eventuali segni di danno o usura. Se necessario, utilizzare uno strumento Cleaner Ring Groove per rimuovere eventuali depositi di carbonio o detriti.
Prima di installare gli anelli, applicare un sottile strato di olio motore sulle pareti del cilindro per garantire la lubrificazione durante l'avvio iniziale.
Inizia installando l'anello di controllo dell'olio. Questo anello è costituito da due anelli sottili con un espansore in mezzo. Comprimere con cura l'anello con le dita e farli scorrere nella scanalatura inferiore.
Il secondo anello è l'anello di compressione. Di solito ha un bordo smusso o un segno che indica il lato superiore. Installalo nella seconda scanalatura, garantendo che il bordo smusso si rivolge verso l'alto.
L'anello superiore, noto anche come secondo anello di compressione, è installato nella scanalatura superiore. Come l'anello di compressione, può avere un bordo smusso o un segno che indica il lato superiore. Installalo con il bordo smusso rivolto verso l'alto.
Dopo aver installato tutti gli anelli, utilizzare uno strumento per compressore ad anello per comprimere gli anelli e far scorrere il pistone nel foro del cilindro. Assicurarsi che gli anelli siano adeguatamente seduti nelle rispettive scanalature.
Rimuovere con cura lo strumento del compressore ad anello, garantendo che gli anelli non si spengano dalle loro scanalature.
Infine, ricontrolla l'installazione per garantire che gli anelli siano adeguatamente allineati e seduti. Ruotare a mano l'albero a gomiti per assicurarsi che il pistone si muova senza intoppi e gli anelli non si leghino.
Una corretta installazione di anelli di pistone è essenziale per le prestazioni ottimali del motore. Seguire questi passaggi contribuirà a garantire un'installazione di successo e contribuire alla longevità e all'affidabilità del tuo motore a combustione interna.
1d Auto Parts Co; Ltd è un agente professionista di marchi importati di Auto Parts Company, fondata nel 1992, la società ha molti anni di team di esperienze di ricambi auto, ci concentriamo su pistone, anello del pistone, fodera per cilindri, candela, spinatura, spina di accensione ， motore Valvola, sigillante.
Perché scegliere noi:
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Marketplace: Cina continentale ， paesi dell'Africa del Medio Oriente ， Sud -est asiatico ， Sud America ed Europa. (Paesi esportatori principali: Dubai, Oman ， Jordan ， Yemen ， Egitto, Marocco ， Nigeria, Uganda ， Congo ， Tanzania ， Kenya ， Ghana ， Sudan.South Africa ， Mozambico ， Madagascar, Brazil, Russia, Mongolia. Sri Lanka, Pakistan, Banglades ， Mozambico ， Madagascar, Brazil, Russia, Mongolia. Sri Lanka, Pakistan, Banglades ， Mozambico ， Madagascar, Brazil, Russia, Mongolia. Sri Lanka, Pakistan, Banglades ， Mozambico ， Madagascar, Brasile, Russia, Russia. , Vietnam, Birmania, Nepal)
I problemi comuni con l'anello del pistone includono:
1. Abbigliamento: a causa dell'uso e dell'attrito a lungo termine, risultando nell'usura della superficie dell'anello del pistone, riducendo le prestazioni di tenuta.
2. Ablazione: a causa dell'attrito ad alta temperatura e ad alta pressione, la superficie dell'anello del pistone è ablata, influenzando le prestazioni di tenuta.
3. Danno: l'anello del pistone può rompere o rompere, con conseguente riduzione delle prestazioni di tenuta.
4. Blocco: le macchie di olio o i depositi di carbonio possono accumularsi sull'anello del pistone, causando bloccare l'anello del pistone o perdere elasticità.
5. Allenta : l'anello del pistone può essere sciolto e portare a una ridotta prestazione di tenuta.
6. Aumento del consumo di carburante: i problemi dell'anello del pistone porteranno ad un aumento del consumo di carburante all'interno del motore, che colpisce il risparmio di carburante
1. Abbigliamento: a causa dell'uso e dell'attrito a lungo termine, risultando nell'usura della superficie dell'anello del pistone, riducendo le prestazioni di tenuta.
2. Ablazione: a causa dell'attrito ad alta temperatura e ad alta pressione, la superficie dell'anello del pistone è ablata, influenzando le prestazioni di tenuta.
3. Danno: l'anello del pistone può rompere o rompere, con conseguente riduzione delle prestazioni di tenuta.
4. Blocco: le macchie di olio o i depositi di carbonio possono accumularsi sull'anello del pistone, causando bloccare l'anello del pistone o perdere elasticità.
5. Allenta : l'anello del pistone può essere sciolto e portare a una ridotta prestazione di tenuta.
6. Aumento del consumo di carburante: i problemi dell'anello del pistone porteranno ad un aumento del consumo di carburante all'interno del motore, che colpisce il risparmio di carburante
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