ME170313 Valvola di scarico dell'assunzione del motore per Mitsubishi 6d17

Quali sono i sintomi della valvola del motore cattivi comuni?

Le valvole correttamente sigillate sono essenziali affinché la tua auto funzioni al meglio. È necessario qualsiasi problema con la valvola dell'auto, soprattutto se il motore è coinvolto. Qualsiasi problema di tenuta o valvola richiederà una ricostruzione di un motore per riportare l'auto in ordine operativo e ti costerà molto più del costo di manutenzione. Ecco alcuni dei sintomi:

1. Rumore di scoppio/ticchettio
Il primo segno di sigillo di scarico di scarico di assunzione di motori difettosi nella tua auto è i rumori che fa scoppiare i rumori. Il motore fa un ruggito più forte mentre vai più veloce. Indica che alcune parti del treno della valvola sono disallineate o si sono consumate. Un'altra possibile causa è che il motore dell'auto non riceve abbastanza lubrificante.

La maggior parte dei veicoli dispone di sollevatori idraulici. Questi sollevatori hanno bisogno di pressione costante e lubrificazione continua. In caso di danni, puoi sentire un rumore scoppiettante/ticchettio.

2. Fumo di scarico blu
Il fumo blu proveniente dal tubo di scarico è il segno più tipico di una guarnizione della valvola danneggiata. Ciò può essere provocato da una perdita di tenuta della valvola di aspirazione, che consente all'olio di entrare nella camera di combustione e bruciare lì. L'olio può evaporare a causa di una guarnizione della valvola di scarico che perde, costringendo l'olio nel tubo di scarico. Il fumo diventa denso man mano che il problema peggiora. Osserverai che il fumo blu è più persistente di prima ed è visibile a velocità veloci.

3. Consumo eccessivo di petrolio
Uno dei sintomi della valvola cattiva è il consumo di petrolio eccessivo. Il consumo di petrolio sarà estremamente elevato a causa delle guarnizioni della valvola di scarico dell'assunzione di motori difettosi. I guarnizioni cattive comporteranno una perdita di petrolio a cui è possibile assistere all'astina di vetro. Una notevole riduzione dell'olio causata dall'olio che viene bruciato accanto al carburante può essere trovata registrando accuratamente il livello dell'olio sull'astina.
Un motore tipico contiene circa 4 litri di olio motore e se continui a guidare la tua auto mentre le guarnizioni della valvola perdono, puoi vedere scendere il livello dell'olio. Se non ci sono perdite di olio del motore visibili per tenere conto della perdita, le guarnizioni della valvola difettose sono la ragione.
4. Idling approssimativo
Le guarnizioni della valvola di scarico dell'assunzione di motori non compaiono in genere quando l'auto è al minimo alle luci di arresto. La causa di questo sintomo è che il minimo prolungato dei veicoli provoca accumularsi livelli significativi di aspirapolvere alla varietà di assunzione. Ciò provoca il disegno dell'olio nelle teste e raccolto sugli steli della valvola. Quando c'è una scarsa tenuta della valvola, l'olio verrà disegnato dalla guida della valvola e passerà attraverso la tenuta in rapido disintegrazione durante l'accelerazione. Controllare le guarnizioni della valvola è necessario se si dispone di inaugurazione e fumo blu.

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