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Il ruolo della valvola è specificamente responsabile dell'ingresso di aria nel motore e scaricare il gas di scarico dopo la combustione. Dalla struttura del motore, è diviso in valvola di aspirazione e valvola di scarico.
Il ruolo della valvola di aspirazione è di attirare aria nel motore e mescolarlo con il carburante da bruciare; La funzione della valvola di scarico è di scaricare il gas di scarico dopo la combustione e dissipare il calore.
La valvola è composta da una testa della valvola e un'asta. La temperatura della testa della valvola è molto alta (valvola di aspirazione 570 ~ 670K, valvola di scarico 1050 ~ 1200k), ma resistono anche alla pressione del gas, alla forza della molla della valvola e alla forza di inerzia della componente di trasmissione, alla sua lubrificazione, alle condizioni di raffreddamento La valvola deve avere una certa resistenza, rigidità, calore e resistenza all'usura.
La valvola di aspirazione è generalmente realizzata in acciaio in lega (acciaio di cromo, acciaio di nichel-cromo) e la valvola di scarico è realizzata in lega resistente al calore (acciaio al silicio cromo).
A volte per salvare la lega resistente al calore, la testa della valvola di scarico è realizzata in lega resistente al calore e l'asta è realizzata in acciaio di cromo e quindi i due vengono saldati insieme.
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