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$21.53
5-49 Set/Sets
$19.51
50-99 Set/Sets
$17.5
≥100 Set/Sets
Modello: 4D35
marchio: 1d
Model: fe
Engine: 4d35
Year: 1994-1999
OE NO.: ME996628
Car Fitment: Mitsubishi Fuso Medium Duty
Reference NO.: WG1010811, 2M4683, SWT10142
Size: STD
Warranty: 1 Year
Place Of Origin: Guangdong, China
Type: Piston Ring
Brand Name: 1D
DIAMETER: Oem Standard
Car Model: For Mitsubishi
Model Number: 4D35
Product Name: Piston Ring Set
Quality Warranty: 100000KM
Packing: 1D brand box
Q'ty: 1 Set
Pacchetto: 1d Brand Box
Trasporti: Ocean,Land,Air,Express
Supportare: 50000 per month
Tipo di pagamento: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
Cos'è un anello del pistone?
Tra il pistone e il cilindro, l'anello del pistone è una parte necessaria affinché un motore funzioni in modo efficiente. Gli anelli a pistone hanno 2 funzioni principali.
Funzione dell'anello del pistone 1: sigillo per gas a combustione
La funzione consiste nel mantenere completamente il cilindro dell'aria tra il pistone e la parete del cilindro
Funziona duramente per mantenere un coperchio sulla combustione che perde nel divario tra il pistone e il cilindro creato al momento di un'esplosione.
Se il gas di combustione trapelasse, non si poteva realizzare la piena potenza e il consumo di carburante aumenterebbe, il che è dannoso sia economicamente che ambientale.
Funzione 2: controllo dell'olio lubrificante (olio motore)
Funzione per creare costantemente lo strato di olio lubrificante minimo richiesto per prevenire l'ustione
All'interno di un cilindro di un motore, l'anello a pistone è soggetto a gas di combustione ad alta temperatura e, con il pistone, deve viaggiare e restituire molte migliaia di volte al minuto, o anche di più.
Per garantire che l'anello e il cilindro del pistone non bruciano e per evitare che l'olio lubrificante in eccesso entri all'interno della camera di combustione, lo strato di olio lubrificante della parete del cilindro è controllato al minimo richiesto.
Gli anelli del pistone del motore sono componenti critici in un motore a combustione interna che aiutano a sigillare la camera di combustione, prevenire perdite di gas e ridurre l'attrito tra il pistone e la parete del cilindro. Se sottoposti a alte temperature e pressioni, gli anelli a pistoni devono mantenere la loro forma, resistenza e proprietà di sigillatura per garantire prestazioni ottimali del motore.
Ad alte temperature e pressioni, gli anelli a pistone devono essere in grado di resistere alle condizioni estreme senza deformare o perdere la loro capacità di sigillazione. Gli anelli a pistone di alta qualità sono in genere realizzati con materiali come ghisa, acciaio o leghe ad alte prestazioni che hanno un'alta resistenza al calore e eccellenti caratteristiche di usura.
Le prestazioni di sigillatura degli anelli a pistone sono cruciali per mantenere la corretta compressione nella camera di combustione e prevenire la perdita di gas. Un sigillo stretto tra gli anelli del pistone e la parete del cilindro garantisce una combustione efficiente, un'efficienza del carburante ottimale e una ridotta emissioni. Se gli anelli del pistone non riescono a sigillare correttamente, può portare a perdita di compressione, ridotta potenza del motore, aumento del consumo di olio e potenziali danni al motore.
In termini di prestazioni del motore, gli anelli di pistone svolgono un ruolo significativo nel ridurre l'attrito tra il pistone e la parete del cilindro. Gli anelli di pistone correttamente funzionanti aiutano a ridurre al minimo l'usura sulla parete e sul pistone del cilindro, migliora l'efficienza del motore e migliorano le prestazioni complessive. Tuttavia, se gli anelli del pistone si consumano o non riescono a sigillare correttamente, può comportare un aumento dell'attrito, una riduzione della potenza del motore e un potenziale guasto del motore.
Nel complesso, le prestazioni degli anelli di pistone del motore ad alte temperature e pressioni sono fondamentali per mantenere l'efficienza del motore, l'affidabilità e la longevità. La corretta selezione, l'installazione e la manutenzione di anelli a pistone di alta qualità sono essenziali per garantire prestazioni ottimali del motore e prevenire potenziali problemi relativi alla tenuta, all'attrito e all'usura.
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