Parti auto Toyota Motore Pistone 5L 13101-54120

La funzione principale del pistone è quella di resistere alla pressione del gas del cilindro e passare questa forza all'asta di collegamento attraverso il perno del pistone per promuovere la rotazione dell'albero motore, passa la pressione del gas di combustione sull'albero a goccia, in modo che l'albero motore gallo ruota e produce potenza; La parte superiore del pistone forma anche la camera di combustione insieme alla testata e alla parete del cilindro.

Il pistone del motore viene utilizzato principalmente nei motori a combustione interna. Un motore a combustione interna è un dispositivo che converte l'energia chimica in energia meccanica, in cui un motore è un tipo di motore a combustione interna. Il pistone nel motore è un altro nome per il pistone del motore, che è uno dei componenti importanti del motore a combustione interna.

Cosa succede se il pistone del motore è rotto?

Un pistone rotto fa sì che l'aria extra penetri all'interno del cilindro e del pistone che riduce il rapporto di compressione. Funziona nella direzione opposta e soffia l'aria e l'olio necessari dal pistone. Richiede un test di perdita di cilindri per confermare le fessure nel cilindro.

Un pistone diesel è un componente molto importante di qualsiasi motore, motivo per cui abbiamo creato una guida rapida per spiegare cos'è un pistone diesel, come funziona, cosa causa danni alle parti del pistone e come impedire che ciò accada.

Cos'è un pistone diesel e come funzionano?

Un pistone diesel è un cilindro di metallo che si sposta su e giù all'interno del cilindro del motore attraverso fasi variabili del ciclo di combustione, che è collegato all'albero a gomiti del motore tramite un'asta di collegamento. Quando un pistone si sposta verso il basso, attira aria e carburante nel cilindro e quando il pistone si sposta su quest'aria e il carburante viene quindi compresso.
Un pistone ha anche l'importante compito di creare un'area a bassa pressione all'interno del cilindro, che si oppone al livello più elevato di pressione dell'aria che si trova al di fuori del cilindro. Poiché un pistone forma la parte inferiore della camera di combustione in un motore diesel, ha anche il compito di assorbire il calore causato dalla combustione, conducendolo lontano dalla temperatura del metallo per mantenerlo entro limiti sicuri.