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April 13, 2024
Quali sono le classificazioni dell'olio motore?
Classificazioni dell'olio motore
L'olio motore è classificato in base alla sua viscosità, additivi e livelli di prestazione. I sistemi di classificazione più comuni per l'olio motore sono la Society of Automotive Engineers (SAE) e l'American Petroleum Institute (API).
Classificazione SAE: la viscosità dell'olio motore è classificata utilizzando il sistema di numerazione SAE. Ad esempio, SAE 10W-30 indica che l'olio ha un grado di viscosità di 10 a temperature fredde e 30 a temperature calde.
Classificazione API: il sistema di classificazione API classifica gli oli del motore in base ai loro livelli di prestazione e applicazioni. Il simbolo del servizio API "Donut" indica il livello di prestazione dell'olio, con specifiche più recenti indicate da un simbolo di Starburst.
Differenze tra olio motore, refrigerante, olio per ingranaggi e olio di trasmissione
Olio motore:
L'olio motore è un lubrificante progettato per ridurre l'attrito, pulire e raffreddare i componenti del motore.
Fornisce lubrificazione alle parti mobili del motore, prevenendo l'usura e l'attrito.
L'olio del motore aiuta anche a sigillare gli spazi tra i componenti per mantenere una compressione adeguata.
Deve essere modificato regolarmente a causa della contaminazione e della rottura termica.
Refrigerante:
Il refrigerante, noto anche come antigelo, è un liquido che circola attraverso il motore per regolare la temperatura.
Assorbe il calore dal motore e lo dissipa attraverso il radiatore per evitare il surriscaldamento.
Il refrigerante impedisce anche la corrosione e il congelamento nel sistema di raffreddamento.
Dovrebbe essere una miscela di acqua ed etilenglicole per prestazioni ottimali.
Olio del cambio:
L'olio di ingranaggi è un lubrificante progettato specificamente per trasmissioni manuali, differenziali e custodie di trasferimento.
Fornisce lubrificazione agli ingranaggi e ai cuscinetti in questi sistemi, riducendo l'usura e l'attrito.
L'olio di ingranaggi ha additivi per resistere a elevate pressioni e temperature nei cambi.
È disponibile in diverse viscosità a seconda dell'applicazione.
Olio di trasmissione:
L'olio di trasmissione, noto anche come fluido di trasmissione automatico (ATF), è un fluido specializzato per le trasmissioni automatiche.
Agisce come un fluido idraulico per far funzionare la trasmissione, fornendo lubrificazione e raffreddamento.
L'olio di trasmissione facilita anche i cambi di marcia morbidi e la riduzione dell'attrito nelle trasmissioni automatiche.
Esistono diversi tipi di olio di trasmissione in base alla progettazione della trasmissione e ai requisiti delle prestazioni.
L'olio motore, il liquido di raffreddamento, l'olio per ingranaggi e l'olio di trasmissione sono fluidi essenziali in un veicolo, ciascuno dei quali ha uno scopo specifico nel mantenere le prestazioni e la longevità ottimali del motore e dei componenti della trasmissione. La manutenzione regolare e la corretta selezione di questi fluidi sono cruciali per l'efficienza e la longevità del veicolo.
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