Valvola di scarico dell'assunzione del motore Mitsubishi per Mitsubishi 6d40

Il principio di lavoro della valvola del motore è quello di controllare l'apertura e la chiusura della valvola attraverso il meccanismo della valvola per collegare e tagliare la camera di combustione nel cilindro con i passaggi di aspirazione e scarico.

Il meccanismo della valvola del motore è composto principalmente da albero a camme, stelo della valvola, molla della valvola, asta di guida della valvola e valvola. L'albero a camme ruota in modo sincrono con il motore attraverso l'albero motore. La camma sull'albero a camme guida lo stelo della valvola e l'asta di guida della valvola per aprire e chiudere la valvola sotto il controllo della camma.

Quando l'albero a camme ruota, la porzione rialzata della camma spinge lo stelo della valvola verso il basso, che a sua volta spinge la valvola aperta. Quando la parte rialzata della camma lascia, la forza elastica della molla della valvola fa chiudere rapidamente la valvola. Il tempo e il grado di apertura e chiusura della valvola possono essere controllati regolando la forma e la posizione della porzione rialzata sull'albero a camme.

La regolazione del tempo di apertura e di chiusura della valvola del motore può raggiungere un ragionevole coordinamento della valvola di aspirazione e della valvola di scarico, levigare il flusso di gas dentro e fuori dalla camera di combustione e migliorare l'efficienza e le prestazioni del motore. Inoltre, la regolazione del tempo e del grado di apertura e chiusura della valvola può anche essere regolata automaticamente in base alle variazioni del carico di lavoro del motore per adattarsi ai requisiti di lavoro del motore in diverse condizioni di lavoro.

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