Parti auto Toyota Motore Pistone Ring 13B 13011-58030

Un anello a pistone è un anello diviso metallico che è attaccato al diametro esterno di un pistone in un motore a combustione interna o motore a vapore.

Le funzioni principali degli anelli del pistone nei motori sono:

1.Sealing della camera di combustione in modo che vi sia una perdita minima di gas nel caso della manovella.
2. Migliorare il trasferimento di calore dal pistone alla parete del cilindro.
3. Mantenere la corretta quantità di olio tra il pistone e la parete del cilindro
4. Regolazione del consumo di olio motore raschiando l'olio dalle pareti del cilindro al pozzetto.

1.Force:

La forza che agisce sull'anello del pistone è la pressione del gas, la forza elastica dell'anello, la forza inerziale dell'anello che ricambia il movimento, l'attrito tra l'anello e il cilindro e la scanalatura dell'anello, come mostrato nella figura. , l'anello produrrà movimenti di base come il movimento assiale, il movimento radiale e il movimento rotante. In aggiunta, a causa delle sue caratteristiche di movimento, l'anello a pistone è accompagnato da movimenti irregolari e inevitabilmente, vibrazioni galleggianti e assiali causate da movimento irregolare assiale, Mozione e vibrazione irregolari radiali, movimento di torsione e simili sono inevitabili. Questi movimenti irregolari spesso impediscono all'anello del pistone di funzionare. Quando progettare l'anello del pistone, è necessario dare il gioco completo al movimento favorevole e controllare il lato sfavorevole.

2. Conducibilità termica:

L'alto calore generato dalla combustione viene trasmesso alla parete del cilindro attraverso l'anello del pistone, in modo che possa funzionare come un pistone di raffreddamento. Il calore irradiato dall'anello del pistone alla parete del cilindro può generalmente raggiungere il 30-40% del calore acceso La parte superiore del pistone.

3.Fertezza AIR

La prima funzione dell'anello del pistone è quella di mantenere un sigillo tra il pistone e la parete del cilindro per controllare al minimo la perdita. e gas in qualsiasi condizione operativa per migliorare l'efficienza termica: impedire che il cilindro e il pistone o il cilindro e l'anello siano causati dalla perdita d'aria. Killing: prevenzione del malfunzionamento causato dal deterioramento dell'olio lubrificante e del genere.

4.Oil Control

La seconda funzione del set di anelli a pistone è quello di raschiare correttamente l'adesione all'olio alla parete del cilindro e mantenere il normale consumo di carburante. Quando l'olio lubrificante fornito è eccessivo, verrà risucchiato nella camera di combustione per aumentare il consumo di carburante e Il deposito di carbonio generato dalla combustione ha una grave influenza sulle prestazioni del motore.